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利用SKF知识通过集成传感器加强安全预防

发布时间:2020/3/26 8:47:31   来源:安昂传动   作者:admin   浏览量:1628

    利用SKF知识通过集成传感器加强安全预防

    SKF传感器通过了国际铁路机构UIC的批准,其信号与各种系统供应商生产的电控单元兼容。除了为制动、温度和状态监测系统提供信号,传感式轴承单元还 能为其它系统提供信号。现在出现的一种重要系统是ETCS(欧洲列车控制系统)。

    持续温度探测系统用于安全高速运行为了增加列车的安全性,根据现在生效的 互通技术规范(TSI),欧洲的高速列车必须随车携带温度监测器。因此,SKF提供了持续温度探测器来满足需求。探测器从装于轴承单元的传感器中捕捉信 号,然后转换并通过车辆电缆传输到中心监测单元,从那里把警告及警报信息发到驾驶员室的显示器上。

    传感器是一种集成有传感器系统(1)的轴承组件,包括:轮毂(4),其限定了与轴(41)耦联的孔(40);壳体(2);和至少一排滚动元件(8),其定位在轮毂(4)与壳体(2)之间以允许其间进行旋转运动,同时将轮毂(4)轴向地和径向地限制在壳体(2)内。轴承组件还包括至少一个应变传感器元件(90),其附连到轮毂(4),用于测量施加到轴(41)的力,应变传感器元件电连接到电源(89)和用于接收来自应变传感器元件(90)的信号的处理器(91)。

    SKF传感器轴承单元是一种机电一体化设备部件,包含传感器和轴承工程领域。 这个理想的组合装置包括多功能的深沟球轴承和带防尘盖的传感器单元。
    传感器的主体、脉冲环和轴承以机械方式固定在一起,形成可快装的集成化单元。 传感器轴承可以帮助您满足如下需求:
    紧凑设计
    体积和重量减少
    成本节省
    安全性和可靠性
    设备方便用户使用

    集成的好处
    将传感器、脉冲环和轴承集成一个简单的单元,这有助于实现更高质量的信号生成和传输,更紧凑的结构和更简单的设计。当您对轴承有以下要求时,SKF的传感器-轴承装置就是您的理想选择:
    轴承功能
    内圈与外圈的相对位置
    旋转的速度
    转动方向
    加速或减速

    

                      SKF传感器


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