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简析skf轴承润滑脂填充量的原则都有哪些?

发布时间:2019/8/9 16:56:28   来源:安昂传动   作者:admin   浏览量:231

简析skf轴承润滑脂填充量的原则都有哪些?
skf轴承内添加过多的润滑脂是不必要的,反而会加大摩擦,使温度升高。而加脂过少,润滑脂的油膜修补性不强,会使skf轴承的润滑状态变坏。因此,确定轴承中润滑脂合适的装填量是很重要的。今天小编给大家总结了关于skf轴承润滑脂填充量的原则有哪些!
skf轴承具有更高的额定负荷,较低的噪声,大大的降低保修成本,增加机器运行时间等优点;在辨别此类skf轴承真假时,可通过触摸打在skf轴承上的钢印来更快捷更准确的辨别,这种钢印用手摸的话,毫无触感,但是用指甲在钢印上轻轻触摸可以感觉到钢印的存在;而一般的国产轴承或者是仿造轴承,钢印都是凸出或者凹进在轴承表面的。
skf轴承里一般的润滑脂填充量可参考下面原则:
(1)一般轴承内不应装满润滑脂,以装到轴承内腔全部空间的1/2~3/4即可.
(2)水平轴承填充内腔空间的2/3~3/4;
(3)垂直安装的轴承填充内腔空间的1/2(上侧),3/4(下侧);
(4)在容易污染的环境中,对于低速或中速的轴承,要把轴承盒里全部空间填满;
(5)skf轴承在装脂前应先将轴承放在优质润滑油中,一般是用所装润滑脂的基础油中浸泡一下,以免在启动时因摩擦面润滑脂不足而引起轴承烧坏.润滑脂填充量,通常可按下述公式估算:V(cm3)=0,01*d(内径mm)*B(宽mm)轴承运转一段时间以后,需要补加润滑脂,德国kluber公司给出了一个估算公式:V1(cm3)=0,005*d(内径mm)*B(宽mm)。


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